Дальние связи: «железо» в ЛАЦах и автозалах МТТ

11.05.2010

author

Раздел: Дата-Центры, Инфраструктура ЦОД, Как строятся ЦОД, Новости

В главном здании “Межрегионального Транзит Телекома” в Москве, на Марксистской улице, находится целых два технологических этажа, где присутствуют ЛАЦы и автозалы с разнообразным коммуникационным оборудованием от множества поставщиков. Чтобы посмотреть на все эти системы нам потребовалось больше двух часов. Поэтому, в этой фотоэкскурсии, мы будем двигаться в хронологическом порядке от наиболее “старых” помещений к новым: в любом случае, все подобные системы развиваются не одномоментно, а постепенно эволюционируют. И оборудование здесь можно встретить самое разнообразное. Некоторые комплексы стоят с самого начала создания компании, другие были поставлены на “боевое дежурство” относительно недавно.

Помещения большие, но заставлены техникой – одним взглядом все не охватить

Перед входом в помещение надо “снять с боевого взвода” автоматическую систему пожаротушения

Для начала определимся с терминами. Наиболее “старый” термин – это “автозал”, в каком-то смысле он даже исторический – ранее здесь стояли автоматические АТС. Сейчас львиную долю места здесь занимают коммутаторы. ЛАЦ же можно расшифровать как линейный аппаратный центр. В любом случае, все это не более чем условности – все подобные помещения оснащены мощными климатическими установками, которые круглосуточно охраняются и обеспечены системой пожаротушения.

начнем экскурсию?

Центр коммутации AXE-10 …И его “внутренности”

В первом автозале находится транзитный центр коммутации AXE-10 от Ericsson Radio Systems AB, – он под нагрузкой, полностью рабочее оборудование. Правда, этому “железу” больше десяти лет – раритет – и его планируется заменить на более современное оборудование. В регионах предпочитают ставить оборудование от Strom Telecom или Siemens – есть оно и в столице: такой разброс объясняется желанием не привязываться к одному производителю

Коммутатор от Strom Telecom…И его “внутренности”

Здесь же размещены три стойки Strom Telecom – оборудование поставлено сюда в 2005 году и было приобретено, в основном, из-за небольшой, по сравнению с ведущими вендорами, цены. По возможностям и мощности это оборудование уступает “железу” Ericsson, причем за последнюю пятилетку его функциональные возможности еще и пришлось “доработать напильником” совместно с производителем.

По углам сиротливо расставлены запчасти 🙂

Ранее у МТТ было определенное разделение – транзитные центры коммутаци были установлены в семи регионах страны, в каждом из которых создали транзитный узел – транзитный центр коммутации подвижной связи. Эти узлы стали точками концентрации операторских сетей. На каждый транзитный узел замыкаются 10-15 региональных операторов. Сами транзитные узлы соединены между собой уже по принципу “каждый с каждым” с помощью как наземных, так и спутниковых цифровых каналов. После этого была активирована программа установки локальных центров коммутации в крупных городах для коммутации каналов внутри региона без вывода во внешнюю сеть. Идея была реализована, но после этого локальные центры коммутации вновь приравняли к региональным. Сейчас сеть МТТ является шлюзом между федеральными сетями сотовой связи, зарубежными сотовыми сетями, телефонной сетью общего пользования (ТфОП) России и зарубежными сетями электросвязи. Вообще, в столице у МТТ две станции междугородней связи – одна в автозале №1 и еще одна в автозале №3. Аналогичное оборудование есть в Новосибирске и Хабаровске.

Оборудование уплотнения каналов – DTX600

При большом желании можно не только проверить качество связи, но послушать разговор… Разумеется – только в качестве проверки качества речи 🙂

В автозале №1 размещено оборудование уплотнения каналов – DTX600, стоят с 2002 года. Сейчас их 560 штук – они “разбросаны” по всей стране. В автозале №1 находится примерно 10% от всего подобного оборудования. Производитель – ECI, переименованный сейчас в Veras Network. Все подобное “железо” поставлялось от одного производителя, поскольку во время закупки аналогов по цене и качеству подобрать не удалось. Очень возможно, что оно в скором времени будет заменено на “железо” от китайских производителей. На некоторых “железках” можно увидеть трубки для голосовой связи – изначально это было необходимо для обеспечения служебной связи с удаленным узлом. Поскольку эти устройства работают в паре, организовать это не сложно. Кроме того, эту трубки позволяют проверить качество связи – послать и получить тоновый сигнал. Правда, теоретически можно послушать и конкретный разговор.

СОРМ – просто СОРМ 🙂 И здесь “змеиная свадьба: через затемненное стекло много не увидеть

Ключик оказался в замке, но открывать мы не стали – там могла быть сигнализация 🙂

Шкаф с СОРМ – несмотря на вроде бы полную секретность его наполнения, ключ от стойки приветливо торчал в замке. Хотя, предосторожность эта излишняя – чужие здесь не ходят, а весь персонал наперечет.

“Железо” от Rad Data Communications, Inline и Mirial

Оборудование Excel CSP 2090 от компании Cantata Technology

В следующих шкафчиках представлено оборудование для передачи данных. К примеру, Omni Q от Rad Data Communications – мощная распределенная платформа для мониторинга качества, количества и характера соединений в сетях NGN, которая включает в себя систему проб для записи различного типа трафика (до 12 Гбит/с), масштабируемую систему сбора CDR и обработки статистики (12M BCHA), Web-интерфейс к базе данных Oracle для хранения данных оператора за период 1 год и более. Чуть ниже расположена Inline Telemanagment Platform для проверки качества голосового трафика. И в самом низу обнаружился весьма современный Mirial PSE 3G Gateway, который предназначен для пропуска трафика 3G-сетей. Причем, кроме связи H.323 и SIP IP с сетями H.324M, он поддерживает различные PC-сервисы – к примеру, видеозвонки, VAS-приложения типа видеопочты, видеопорталов, видеочата и т.д. Отмечена здесь и платформа Excel CSP 2090 от компании Cantata Technology, на которой может быть реализован Fixed-Mobile Сервис с поддержкой сетей GSM и IMS с дуальных терминалов где кроме GSM-модуля может быть в наличии и Wi-Fi.

Все рабочие стойки и юниты аккуратно помечены чтобы никто ничего не перепутал. На шкафчиках указан собственник.

А на юнитах на табличках от руки, но аккуратно надписаны технические детали.

Как и в любом ЦОДе, свободное до поры до времени место используется под временный склад запчастей. Логотипы Cisco внушают уважение 🙂

А это – заземление. Специально выведено выше транспортного канала чтобы можно было “подкрутить” кабель от нужной стойки.

Это совсем не кварцевая лампа – а аварийное освещение Jambo light: внутри есть аккумулятор, поэтому при выключении питания можно проводить аварийно-восстановительные работы.

Пожарные извещатели

В отдельном помещении расположены баллоны с углекислым газом, подключенные к системам пожаротушения в ЛАЦах и Автозалах. Есть и “портативные” огнетушители на колесиках

Или огнетушители совсем миниатюрные – ручные

Есть в ЛАЦах и автозалах и своя система пожаротушения однократного пуска. Правда, к каждому помещению подключены свои баллоны. Везде около дверей можно встретить специальные индикаторы “Газ! Не входить!” – они включаются как только система стартует. Система автоматическая и ставится “на боевой взвод” как только все работы в помещениях завершены и людей там не остается: при выходе для этого включаются специальные датчики.

Тотальный контроль с помощью видеокамер

Все помещения под круглосуточным видеонаблюдением – камеры, правда, аналоговые, но все записывается. Есть центральный пост охраны, куда передается эта информация, а также планируется выводить данные на компьютеры центра управления сетью.
Совсем небольшой автозал в МТТ отведен для транспортного оборудования – в том числе и арендованные стойки сторонних операторов связи “Большой тройки”. Несмотря на то, что контракты на основной объем пропуска трафика эти операторы аннулировали, как резервный канал МТТ активно используется. Остались и однажды оборудованные стыки между их сетями.

ECI XDM-1000

Среди прочего оборудования выделяется ECI XDM-1000 – самая мощная MSPP платформа семейства XDM для высокопроизводительных центральных узлов связи: она обеспечивает доставку любых услуг от 2 Мбит/с до 10 Гбит/с и 80 каналов DWDM. По сути, это концентратор массового трафика для работы в условиях высокой перегрузки в узлах опорной городской сети с возможностью оптимизации для приложений мульти-ADM и DWDM. Поддерживает широкий спектр услуг передачи данных, включая Ethernet, Fast Ethernet, Gigabit Ethernet, IP, ATM и SAN. Кроме того – подходит для ячеистой, многокольцевой, звездной, кольцевой топологий и топологии точка-точка.

На “железе” экзотического оператора Bosh находится еще старый логотип МТС в бело-желто-красных тонах – явно все поставлено до давнего ребрендинга. Монтировать оборудование могут представители оператора связи, правда под техническим надзором сециалистов МТТ – на самом деле очень либеральные правила.

Все “внешние” операторы связи оснащают свои стойки персональными UPS и батареями – “живучесть” оборудования зависит только от заказчика.

А это оборудование крайне закрытой для посторонних глаз компании “Макомнет”, которое обладает сильно разветвленной волоконно-оптической сетью, проложенной, в том числе, в тоннелях метрополитена. В данном случае здесь организован “стык” с ее сетью, базирующейся на технологии SDH и АТМ.

Везде специальные наклейки

Есть и персональная стойка “Совинтела” – это Fiber optic panel от производителя Telect.

Кабельные кроссы разделены по цвету – желтые наиболее важные и расположены отдельно от всех остальных. Соединение оптических кроссов по принципу “все-со-всеми”.